როგორც სააგენტო Reuters იუწყება, ევროპის საავტომობილო ინდუსტრიის მომავალი, სავარაუდოდ, ელექტრომობილებს უკავშირდება, მაშინაც კი, თუ ევროკავშირმა შიდაწვის ძრავებთან დაკავშირებულ მკაცრ რეგულაციებში უკან დაიხია. ეს ტენდენცია მიუთითებს იმაზე, რომ ინდუსტრიის გრძელვადიანი ხედვა უცვლელი რჩება, მიუხედავად პოლიტიკური გადაწყვეტილებების გარკვეული ცვლილებებისა.
ევროკავშირის „დათმობა“ გულისხმობს 2035 წლის შემდეგ შიდაწვის ძრავებით აღჭურვილი ახალი ავტომობილების გაყიდვების აკრძალვის გეგმაში შესაძლო ცვლილებებს, კერძოდ, სინთეზური საწვავით მომუშავე მანქანებისთვის გამონაკლისის დაშვებას. მიუხედავად ამისა, ავტომწარმოებლებმა უკვე მნიშვნელოვანი ინვესტიციები განახორციელეს ელექტრო ტექნოლოგიებში და მათი სტრატეგიები ძირითადად ელექტრომობილების განვითარებაზეა ორიენტირებული. ეს გადაწყვეტილება განპირობებულია არა მხოლოდ გარემოსდაცვითი მიზნებით, არამედ ბაზრის მზარდი მოთხოვნითა და კონკურენტუნარიანობის შენარჩუნების სურვილით.
ინდუსტრიის ლიდერები აცნობიერებენ, რომ გლობალური ავტო ბაზარი ელექტროფიკაციისკენ მიდის, ამიტომ, ევროკავშირის პოზიციის შერბილება, სავარაუდოდ, ვერ შეცვლის მათ ფუნდამენტურ მიმართულებას. კომპანიები აგრძელებენ წარმოების ხაზების გადაწყობას, კვლევა-განვითარებას და ახალი მოდელების შექმნას, რათა მომხმარებლებს ელექტრომობილების ფართო არჩევანი შესთავაზონ. ეს გრძელვადიანი სტრატეგია ემსახურება არა მხოლოდ მდგრადი განვითარების პრინციპებს, არამედ წარმოაჩენს ევროპული ავტოინდუსტრიის ადაპტაციისა და ინოვაციის უნარს.
